12月19日上午，市政府新闻办组织召开济宁大安机场过渡开放情况新闻发布会。 介绍济宁大安机场建设及过境通航情况，并回答记者提问。
出版商
市政府副市长、党组成员刘东波
李运恒 市交通运输局党组书记、局长
七涧波市交通运输局党组成员
民航发展中心
党支部书记、主任
刘超济宁市城市投资控股集团有限公司
党委书记、董事长
李国栋 济宁大安机场有限公司
党委委员、副总经理
主持人
市委宣传部副部长、市新闻办主任王雷
市政府发言人
（会前观看宣传视频）
在各级有关部门的高度重视和大力支持下，在社会各界的关心和重视下，济宁大安机场已顺利竣工，将于2023年12月28日正式通航。
大安机场位于兖州区大安镇，距济宁市中心约30公里，距兖州市12公里，距曲阜市21公里，距邹城市31公里。 规划总面积2909亩。 飞行面积指数本期为4C，远期为4E。 定位为民航支线机场。 预计2025年旅客吞吐量260万人次，货物吞吐量7000吨。 新建跑道长2800米、宽45米。 建设航站楼面积2.97万平方米，拥有16个C级飞机停机坪以及空管、供油、供电、消防救援等配套设施。 空管大楼建筑面积1996平方米，塔台建筑面积831平方米，建筑高度43.75米； 综合楼、公安楼、物业办公楼建筑面积1.58万平方米，站前广场总面积7万平方米。
规划从2014年开始，从构思、规划、设计到获得立项，历时六年。 机场的建设倾注了国家有关部委、军队有关单位、民航管理部门、省有关部门的关怀和关心，体现了规划设计、设计和工程管理人员的坚持不懈的努力各部门，前期工作稳步推进。 2019年1月7日，项目预可研获得国务院、中央军委批准； 2020年6月23日，可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批准； 2020年9月25日，总体规划报告获得民航华东局批准； 2020 2019年10月26日，初步设计获得省交通运输厅、民航华东局批准。
2020年10月31日，机场项目举行开工仪式。 全体机场建设者克服疫情影响，继续奋战、攻坚克难，仅用三年时间就完成了全部建设内容。 2022年6月29日，非民航专业通过竣工验收； 2023年5月23日，完成飞行验证； 2023年6月21日，飞行程序正式设计获得批准； 2023年7月27日，第一批民航专业项目完成竣工验收； 2023年9月15日，通过外场试飞； 2023年10月13日，第二批民航专业项目完成竣工验收； 2023年10月19日通过行业验收； 2023年11月2日，所有原始材料审核通过。 在诸多困难条件下，济宁大安机场实现了进度快、工程质量好、配套设施齐全的预期目标。 一座雄伟的现代化航空枢纽正在拔地而起，大安机场即将迎来展翅腾飞的时刻。
大安机场的建成通车，将为济宁对外开放架起高水平空中桥梁，极大提升济宁对外交往窗口形象，向更广泛的范围传播儒家文化、讲好孔子故事，助力济宁提升综合实力，推动产业结构转型。 升级打造世界文明交流互鉴高地将产生积极影响。
济宁市将以大安机场开通为契机，进一步与航空公司密切合作，积极开拓新航线，增加航班密度和班次，完善航线网络结构，持续推动大安机场便利人民出行、扩大对外开放，促进经济社会发展。 发挥更加积极的作用。 依托大安机场的临空优势，大力发展临空经济，优化产业布局，加快临空产业园区建设，打造推动经济社会高质量发展的新引擎。 以优化公共服务为重点，持续完善配套设施建设，打造机场周边高标准公共交通网络，不断丰富服务产品，在航班信息更新、安全保障等方面不断提高服务标准、提高服务效率。检查流程、登机体验、行李托运等环节。 为公众提供安全、便捷、温馨、高效的出行环境。 同时云开·全站appkaiyun官网,，以大安机场通航为新起点，航空发展三年突破规划启动实施，“公、铁、水、运”能源水平和辐射能力不断提升。航空”综合交通枢纽不断提升，为新时代加快建设社会主义现代化强市提供有力支撑。
记者现场答疑
山东广播电视台记者
济宁大安机场移交通车后，机场周边交通通勤网络将如何支撑？ 人们前往机场有哪些选择？
李允衡
市交通运输局党组书记、局长
机场建设之初，市交通局结合全市综合交通网络规划，规划了机场周边高标准的通勤交通网络。 机场投入运营后，为方便群众乘飞机出行，市交通局建立了“自驾+城际专线+城市公交+客运专线+出租车客运”的通勤保障服务体系，与机场启用同时开通城际巴士和城市巴士。 利用公交车和定制客运线路，打造机场快速通勤网络，为公众提供绿色、便捷、高效的出行环境。
自驾方面：近年来，集微高速南段、G327、犀浦路北延至机场、吉安路等均已建成通车。 此外，早年修建的日兰高速、东梁高速、内环高架高速、S246、S104等主要高速公路均已建成通车。 形成了“高速公路+国省道+城市快速路”组成的以干线公路和机场为主的高效便捷的通勤网络。 未来，通过上述道路，中心城区人员半小时左右即可到达机场，市区人员可在50分钟左右到达机场，其他县区人员可在50分钟左右到达机场。大约一小时。 同时，市交通局在济宁大安机场规划建设1.4万平方米社会停车场，可满足小轿车340辆、小巴26辆、公交车20辆的停车需求。
城际巴士方面：大安机场主城区及周边县市共开通城际巴士专线6条。 专线票价将继续跟随城际巴士价格，优化站点设置，提高运营效率，方便群众出行。
城市公交方面：开通兖州区城市公交1号线，并实行城市公交票价。
客运航线方面：根据周边城市需求，同步开通新泰、泰安、肥城、宁阳、东平-大安机场5条客运航线，按物价部门核定的客运票价执行实施的。
出租车：济宁大安机场规划建设9000平方米出租车停车场，可停放出租车154辆，满足出租车在机场接送旅客的停车需求。
下一步，市交通局将继续优化完善机场路网结构，加强机场与周边城市的交通联系，努力为广大市民提供多样、便捷、高效、绿色、安全的公共交通服务。
济宁日报记者
济宁大安机场的转运营对于市民来说是个好消息。 以后出去可能会更方便，选择也会更多。 您能否介绍一下济宁大安机场投入运营后的航线和航班情况？
齐建波
市交通局党组成员
民航发展中心
党支部书记、主任
对于民航来说，旅客是机场发展的基础。 多年来，民航发展中心坚定秉承“真诚服务”的理念，积极寻求民航局和军队的支持，不断加强与航空公司的合作，加大支持力度，培育航线公民的需求很大，对经济发展有贡献。 济宁大安机场开通后，济宁曲阜机场2023-2024年冬春航季所有航线和航班将迁至北京、广州、深圳、成都双流、成都天府、重庆、厦门、南宁、海口、三亚。 、长沙、昆明、大连、西安、贵阳、福州、沉阳、南昌、青岛、万州、鄂尔多斯、榆林。
航班开通后，大安机场每天可直达广州、深圳、成都、重庆、南宁、长沙、大连、海口、厦门、鄂尔多斯等10个目的地城市； 每周一、周三、周五、周日可到达；在每日到达城市的基础上，新增北京、昆明2个城市； 在每日到达城市的基础上，每周二、四、六可到达的目的地城市增加9个，分别是三亚、西安、贵阳、青岛。 、福州、沉阳、万州、榆林、南昌。
下一步，民航发展中心将以大安机场移交运营为契机，进一步调整航线网络布局，不断优化航班时刻结构，与航空公司紧密合作，共同打造优质航班以及旅游特色精品航线，弥补航点空白，提高机场可达性。 同时，全力推进“主支联通、全网联通”，加大经济发达地区航线网络发展力度。 预计2024年3月底夏秋航季换季后，大安机场航线和航班将进一步优化，更好满足市民出行需求。
济宁新闻网记者
在济宁大安机场建设过程中，济宁市城投采取了哪些措施确保机场如期移交通车？
刘超
济宁市城市投资控股集团有限公司
党委书记、董事长
作为大安机场建设单位，济宁城投集团坚决贯彻落实市委、市政府决策部署，牢记国企使命，解放思想，争当第一狠抓落实，竞相追赶，争先，坚持人力、物力、财力全力倾斜保障，多措并举打出“组合拳”，积极解决困难和问题项目建设中的堵点，为保障机场过渡通航提供了有力保障。
一是坚持党建领导2024欧洲杯,，汇聚建设合力。 项目建设伊始，济宁城投就确立了“项目上建支部”攻坚模式，成立了“党员突击队”，设立“党员示范岗”，充分发挥战斗堡垒作用发挥基层党组织和党员先锋模范作用，引领工程“加速跑”。
二是坚持目标导向，强化工作措施。 针对机场项目建设工期紧、任务重、线路复杂的情况，济宁城投策划制定了“进度图”和“节点图”，确保项目严格按照时间节点推进; 针对项目实施过程中的延误情况，及时采取有效措施纠正和补救错误。 在工程验收工作中济宁机场航班信息，济宁城投紧紧盯住责任人，连夜推进问题整改，确保了所有专业工程验收一次性通过。
三是坚持智慧建设，提高管理效率。 济宁城投聚焦项目高质量建设，充分弘扬“工匠精神”，大力推广“智能施工系统”应用，提升项目科学化、精细化、智能化管理水平。 其中，BIM技术在项目中的应用获得省级以上奖项7项。 航站区建立精确的BIM模型，并通过实测量校核偏差，将航站网格拼接误差控制在毫米级。 机场致力于打造绿色低碳工程，安装了分布式低碳复合供能系统、雨水收集利用系统、污水处理系统济宁机场航班信息，为机场绿色低碳发展奠定了良好基础。济宁民航业循环发展。
四是坚持精益求精，严格项目控制。 项目建设之初，济宁市城投就确立了高效施工、优质产品的目标，并将卓越目标写入项目合同，有效保证了项目建设质量。 建立创优工作体系，成立创优工作小组，定期召开专题会议，将目标层层分解，细化为子项目，始终做到“统一规划、统一管理、统一安排、 “统一协调”，把优质、安全、高效贯穿于项目建设全过程。 目前，济宁市城投高质量、高标准推进机场项目建设，受到市委、市政府的表彰。 机场项目部荣获“山东省工人先锋号”称号； 机场项目连续三度纳入市挂图运营指挥部季度观察。 排名第一，多次入选“羚羊榜”和“领军标杆榜”，并在全市绿色、今年下半年低碳高质量发展； 航站区项目荣获“省级优质结构”、“省级安全文明工地”称号。
下一步，济宁城投将在市委、市政府的坚强领导下，以昂扬的精神状态、顽强拼搏的态度，大力弘扬“严、细、实、快”的工作作风。冲锋，以及如果你这样做就会成功的决心。 “争一流、争第一、争唯一”济宁机场航班信息，强担当、办精彩，全力确保机场12月28日通车，积极为济宁市建设做出贡献。构建“水、陆、空、铁”多式联运格局。 。
东方圣城网记者
济宁大安机场建设发展中，与曲阜机场相比有何新亮点？
李国栋
济宁大安机场有限公司
党委委员、副总经理
与曲阜机场相比，济宁大安机场的场区、航站区、停车位、桥梁数量增加了很多倍，航班保障能力大幅提升。 在大安机场建设过程中，机场公司积极推进安全、绿色、智慧、人文“四型机场”建设，积极践行新时代民航高质量发展新要求，特别突出智慧机场和人文机场建设。
在智慧机场方面，济宁大安机场重点关注旅客出行的智能化。 按照“1+3+4+N”的总体思路，建设数据中心，完成服务器、存储、网络资源的整合，采用数字孪生和3D可视化平台。 、智能AI等技术，建成了机坪监管、行李追踪、生产辅助等16套智能系统，实现了安全、运营、管理等各方面的多维度智能。 旅客可使用自助值机、自助值机、智能安检、刷脸登机等方式，实现全程无纸化智能通关。
在人文机场方面，机场以建设“具有儒家文化特色的国际旅游目的地机场”为目标，结合儒家文化特色，打造“经儒”服务品牌，注重“仁、义、礼、智慧，“信”推出五大服务版块：“仁”为乐，“意”不免，“礼”迎八方，“智”享旅途，“信”如意，还有“信”如意。 “安心飞”、“易换乘”等11个“安”系列服务产品，从硬件设施到软件系统到人员技能，全面提升旅客体验，展现孔孟之乡新形象。
下一步，济宁大安机场将继续秉承“真诚服务”理念，不断优化服务措施，提升服务水平，努力将大安机场建设成为“四型”国家中小型机场。大型机场即“安全高效、绿色环保、智能便捷、和谐美丽”的机场模式。
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