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德国鲁尔区
欧洲的十字路口应该是鹿特丹，那里的港口发展很快。 近年来，上海建成了洋山港，超越鹿特丹，成为世界最大港口之一。 另外，鲁尔区曾经有大量煤炭，所以西德人就直接挖煤搞重工业。 结果莱茵—鲁尔区，当时的鲁尔地区污染非常严重，莱茵河也遭到破坏。 后来德国人醒悟过来，整顿了鲁尔区。 然而，无论进行多少整治，莱茵河都无法恢复到原来的水位。 鲁尔区至今仍是德国的工业中心。 钢铁等重工业还在，蒂森克虏伯也在。德国鲁尔区分析
【德国鲁尔区（鲁尔区整治措施有哪些）】地势平坦开阔，属温带海洋性气候，全年温和湿润，降水量大部分。 它位于欧洲的十字路口。 莱茵河—多瑙河黄金水道河网密布，水源充足、齐全。 铁路运输网络，交通便利。 鲁尔区煤炭资源丰富，靠近法国洛林。 拥有丰富的铁矿石资源和广阔的市场。
地理德国鲁尔区
它是德国也是世界重要的工业区。 位于德国西部莱茵河下游支流鲁尔河和利珀河之间的地区。 鲁尔煤区规划协会管辖的区域通常被视为鲁尔区（Ruhrg-ebiet）的地理边界。 面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。 该地区人口和城市密集，人口570万，占全国人口的9%。 核心区人口密度每平方公里超过2700人； 该地区人口超过5万的城市有24个，其中埃森、多特蒙德、杜伊斯堡等地人口超过50万。 在鲁尔区南部鲁尔河与埃姆舍尔河之间的地区，工厂、住宅和密集的交通网络交织在一起，形成连片的城市带。
鲁尔区的工业是德国发动两次世界大战的物质基础。 战后，它对西德的经济复苏和经济腾飞发挥了重大作用，其工业产值一度占全国总量的40%。 它在德国经济中仍然发挥着重要作用。 鲁尔工业区的突出特点是，以煤炭、钢铁、化工、机械制造等重工业为核心酷24体育,，形成部门结构复杂、内部联系紧密、集中度高的区域工业综合体。 鲁尔区是一个工业区，最初是煤炭开采业。 随着煤炭的综合利用，焦化、电力、煤化工等产业得到发展，进而带动了钢铁、化工等行业的发展。 还生产了大量的钢铁、化工产品和充足的电力供应的基础上莱茵—鲁尔区，建立和发展了机械制造业，特别是重型机械制造、氮肥工业、建材工业等。为大量产业工人服务的服装、纺织、啤酒等轻工业也得到了较大发展。 20世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油和石化工业也迅速发展。 20世纪70年代以后，电气电子工业得到了长足的发展。 现在，鲁尔区生产全国80%的硬煤、90%的焦炭，集中了全国2/3的钢铁产能。 电力、石油、合成橡胶、炼油能力、军工等都在全国占有重要地位。 战后，当世界上一些起源于煤炭工业的老工业区严重衰落时，鲁尔区仍然具有旺盛的生命力。 这与随着科学技术的进步，地区经济结构和部门结构的不断调整密不可分。 它是开放的。
鲁尔区工业发展条件优越。 首先，鲁尔区地理位置十分优越。 自古以来就是东西欧之间的“圣道”。 也是北欧通往中欧、南欧的捷径。 它位于欧洲的交通十字路口。 在现代资本主义的发展中，它地处欧洲经济最发达的“金三角”。 西邻共同体成员国法国、荷兰、比利时、卢森堡工业区2024欧洲杯,，北距共同体成员国丹麦、瑞典南部工业区不远。 东北和南部毗邻下萨克森州经济中心汉诺威-沃尔夫斯堡-扎尔茨基德三角工业区，北莱茵-威斯特法伦州莱茵河下游至科隆-杜塞尔多夫。 中心工业区。 促进工业区之间以及与欧洲共同体成员国之间的贸易。 其次，鲁尔区煤炭资源丰富。 煤炭地质储量2190亿吨，占全国总储量的3/4，其中经济可采储量约220亿吨，占全国的90%。 鲁尔区煤炭煤质好、煤种广泛。 是一个优质硬煤田。 可用于制造优质焦炭的肥煤占储量的3/5。 煤中所含灰分（3-18%）、硫分（0.5%%～1.5%）较低，发热量高，其中肥煤发热量高达8600大卡/公斤。 三是水陆交通便利。 莱茵河从北向南贯穿整个地区，从莱茵河口上游的7000吨级海轮和8000吨级推船船队可直达杜伊斯堡港。 从杜伊斯堡至荷兰边境的莱茵河段年均运输量达1亿吨，可通过河口的鹿特丹港与世界各地进行贸易。 区内还有4条运河网连接莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河，总长425公里（含埃姆斯河下游），大小河港、河道、港口74个。 均已标准化，可通过欧洲标准1350吨货船。 同时，鲁尔区东部可利用多特蒙德-埃姆斯运河经埃姆登港与海外联系。 因此，鲁尔区虽然地处内陆，但由于其便利的水运条件，特别是莱茵河的海上通航，拥有与沿海地区同样廉价的货运条件。 铁路运输与河运同样发达。 该地区铁路密度非常高，运营里程达9850公里，占全国近1/5。 大多数都是东西走向。 从巴黎通往北欧和东欧的铁路经过该地区。 哈根是德国最大的货运编组站。 道路、高速公路四通八达，是该区与其他工业区的联系纽带。 德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均经过该地区。 鲁尔区道路上行驶的汽车密度是全国平均密度的两倍，达到每公里55辆。 第四，鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。 以鲁尔区为核心莱茵—鲁尔区，方圆100公里内，是德国较大的消费核心。 人口50万至100万的城市5个，10万至50万的城市24个。 鲁尔区生产的煤炭和钢铁70%以上都是在这个范围内加工和消耗的。
德国鲁尔区有哪些城市？
包含城市：波鸿、博特罗普、多特蒙德、杜伊斯堡、埃森、盖尔森基兴、哈根）、哈姆、黑尔恩、米尔海姆和奥伯豪森。德国鲁尔工业区介绍
德国鲁尔工业区是以煤炭、钢铁为主，以重化工业为主的重工业区。 二战前，由于煤炭资源丰富，钢铁市场需求旺盛，就业形势良好，人民生活水平日益提高。 随着战争的爆发和结束，战败后的德国经济陷入萧条。 加之煤炭资源日益枯竭，重化工经济结构的弊端越来越明显。 传统煤炭工业、钢铁工业开始衰退。 许多煤矿、钢厂倒闭，大量工人开始失业。德国鲁尔区主要发展哪些产业？
鲁尔工业区 鲁尔工业区的突出特点是以煤炭、钢铁、化工、机械制造等重工业为核心，形成部门结构复杂、内部联系紧密、集中度高的区域工业综合体。 。 鲁尔区是一个以煤炭开采业起家的工业区。 随着煤炭的综合利用，焦化、电力、煤化工等产业得到发展，进而带动了钢铁、化工等行业的发展。 还生产了大量的钢铁、化工产品和充足的电力供应的基础上，建立和发展了机械制造业，特别是重型机械制造、氮肥工业、建材工业等。为大量产业工人服务的服装、纺织、啤酒等轻工业也得到了较大发展。 20世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油和石化工业也迅速发展。 20世纪70年代以后，电气电子工业得到了长足的发展。 现在，鲁尔区生产全国80%的硬煤、90%的焦炭，集中了全国2/3的钢铁产能。 电力、石油、合成橡胶、炼油能力、军工等都在全国占有重要地位。
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