奥托·卡洛斯 - 生平故事 1922 年 5 月 27 日出生于德国西南部莱茵兰-普法尔茨州茨魏布吕肯。 当他高中毕业时2024欧洲杯,，第二次世界大战爆发了。 奥托·卡洛斯和当时其他热情但无知的德国年轻人一样，于1940年3月自愿入伍，加入第104步兵后备营。 在完成一系列军事训练后，1940年5月，他被派往第20装甲师第21团，在一辆38T轻型坦克上担任坦克装填手。
1941 年 6 月，巴巴罗萨行动期间，奥托·卡洛斯作为 38(t) 坦克的装填手参加了战斗。 同年8月返回德国接受士官训练。 1942年春，他回到原部队任排长，在中央集团军群指挥下作战。 经过东线一年的战火洗礼，由于表现出色，他被选拔参加候补军官训练。 在东线训练一年后，他回到德国，在著名的第500重型坦克预备训练营接受虎式坦克训练。 1943年4月完成训练后，被授予少尉军衔，并被派往新成立的陆军。 第502虎式重坦克营担任二连排长（兼车辆连长），接收新型“虎”I型坦克，参加了列宁格勒防区的激战（当时的第502坦克营）该营隶属于党卫军第 11 装甲掷弹兵师司令部）。
1943年8月，第502集团军参加列宁格勒北部地区的战斗。 在纳尔瓦桥头堡与党卫队第11装甲掷弹兵师“诺德兰”阻击苏军装甲部队时卡洛斯管，奥托·卡洛斯的“虎”I被包围，但他巧妙绕道，击毁4辆SU-85坦克歼击车并扬长而去。 在11月基辅附近的一次战斗中，我指挥的“虎”连续击毁了10架T34/76，其中一架距离50米！ 从此，卡利乌斯开始展现他作为战车的天赋。
在1944年的混战中，奥托·卡洛斯陆续创造了自己的纪录。 在与党卫军第11装甲掷弹兵师的合作行动中，他率领的坦克排在三天内共击毁了28辆俄罗斯坦克。 车辆和5门反坦克炮使502营击毁的车辆总数达到了500辆，但卡洛斯也在这场战斗中第五次受伤。 1944 年 2 月至 4 月，卡洛斯被调往爱沙尼亚东部、靠近芬兰湾南部的伦比茨防御。 在几乎没有步兵掩护的情况下（这是东线最薄弱的防线），他和另一辆“虎”多次击退了苏军装甲部队的进攻。
卡洛斯最辉煌的战功发生在1944年7月22日，当时奥托·卡洛斯中尉率领第二连的八辆Tiger-1重型坦克（早期和中期型号）向马利纳瓦村进发。 杜纳堡以北。 挺进阻挡俄军攻势。 在到达目的地之前，他的同事克切尔中尉用一辆小车侦察该村庄是否已被俄罗斯军队占领。 结果，俄罗斯装甲部队的先头部队已经抵达村庄，正在休息。 主力部队没有到达。 看到这种情况卡洛斯管，奥托·卡洛斯决定在敌人主力到来之前攻占纳维亚村！ 由于当时通往村庄的道路只有一条，为了避免不必要的损失，奥托·卡洛斯决定仅凭自己和基歇尔中尉的虎式坦克首先进攻村庄。 其余六辆车也在等待机会。 卡洛斯决定用快速奇袭的方式打乱俄军的阵型。 卡利乌斯的217号车一进村子，立刻就被两辆T34/85发现了。 对方立刻调转炮塔准备攻击，但紧接着就被身后150米处的凯切尔中尉的213号车击毁，但就在同一时刻，卡利乌斯遭遇了俄军的王牌坦克——JS1！ 遇到和我们虎王坦克同级别的怪物，卡洛斯顿时出了一身冷汗，但他还是毫不犹豫地开火了！ 即使是JS1也无法击败88毫米火炮的威力。 战斗在20分钟内迅速结束。 两辆虎1重型坦克击毁17辆重型坦克！ 由于奥托·卡洛斯策略的成功，他这次的战果可以说与1944年坦克之王魏特曼在西线波卡基村取得的战果完全不同。
奥托·卡洛斯 - 1944年8月，他被调往帕德博恩加入新组建的第512坦克歼击车营，仍指挥第2连，该连装备有“猎虎”坦克歼击车，在维也纳附近的多勒斯海姆和塞纳营地接受训练。 1945年3月8日，训练还没结束，他就前往西格堡参加保卫莱茵河的任务。 在第 512 营时，他认为“猎虎”太重且缺乏机动性。 至于限制其战术价值，只能用于远距离作战。 因此，猎虎的评价并不高，但它还是“忍痛”击毁了50辆美军各型坦克，其中有11辆是M4谢尔曼。 4月15日，第512营向美军投降。奥托·卡洛斯于1946年获释，并开设了一家药店（名为“老虎药房”）。 他还活着，并写了《泥中之虎》一书。 奥托·卡洛斯——作战简介 1944年6月，第2中队被匆忙派往拉脱维亚的杜纳堡（现陶格夫匹尔斯，Daugavpils）协助防守。 当时，奥托·卡洛斯担任第2中队的指挥官（当时队里只有5架“虎”号）。 由于里加是波罗的海的重要海港，该港口的南大门多瑙河城堡就成为双方必争之地。 当时，苏军通过明斯克以西的道路和鲍里索夫前往维捷布斯克，包抄德军防线。 德军凭借地形顽强抵抗，导致苏军攻势屡屡受挫。 因此，苏军想利用坦克数量上的绝对优势，从多勒堡东北部进攻德军第270步兵师的阵地，彻底分割德军。
为了阻止苏军进攻，1944年7月20日，奥托·卡洛斯奉命率队前往多瑙堡以北的贝尔瓦根，阻击苏军。 贝尔韦根 (Bellwegen) 东边有一个小村庄，名叫马利纳瓦 (Malinava)。 当奥托·卡洛斯赶到小村庄西侧的丘陵地带时，第502营第1中队的约翰内斯·博尔特带着另外三架“虎”号也赶到了。 这样一来，他们就有了8辆坦克，可以一次性使用。 斗争。 此时，第270步兵师残部正在仓皇撤退。 村西的小路上挤满了一大群半履带车、卡车和摩托车。 为了了解情况，卡利乌斯和他的老搭档克舍尔少尉离开了。 一辆 VW 82 吉普车前往侦察。 途中，遇到了270师“马克”突击炮兵部队的一名军官。 据他介绍，大约有90到100辆苏联坦克从东部和南部赶来。 他不再认识马利诺沃了。 无论村子被占领与否，他们都应该南撤，与师团会师，但现在却不敢前往。
经过短暂的讨论，奥托·卡洛斯决定先击溃苏军前锋部队，阻挡其进攻，并打通马利诺沃村以南的道路，让第270师的残部与师部汇合。 具体安排是：博尔特率领6门“虎”I和“马克”突击炮覆盖丘陵地区，可以随时牵制苏军从东路的进攻； 奥托·卡洛斯和科舍尔率领2架“虎”I进入村庄，占领通往南方的路口； 两军必须保持无线电联系。 奥托·卡洛斯的任务安排是有道理的，因为目前村里的情况还不清楚。 随着坦克全部进入村庄，可能会发生混乱的巷战，巴基斯坦将失去对东路的监视和控制——而这应该是苏军的主要攻击方向。 另外，通往村子的泥泞小路很窄。 两边是酷似沼泽的草塘。 几辆坦克一起冲了上来，估计堵住了路。 刚才270师的几辆Sd.Kfz251车已经被困在那里了。
布置完成后，两批人员驾驶着各自的“虎”一号，全速向村子冲去。 奥托·卡洛斯的217号在前面，科舍尔的213号在后面150米处紧随其后。 苏军没想到，刚刚撤退的德军竟然用开火和棍棒进行反击。 当奥托·卡洛斯接近村口时，两架T-34/85急忙调转炮塔瞄准217号——却没想到“黄鹂”号后，被科舍尔的2号炮两发炮弹击中。 213又“瘫痪”在路边。 进入村庄后，奥托·卡洛斯放慢了速度，小心翼翼地搜寻苏军，而科舍尔则迅速靠拢，掩护217号左侧。突然，一辆车身修长、炮塔呈流线型的重型坦克从村子里冲了出来。卡利乌斯的右前方。 刹那间，217号的五人立即像发条机器一样运转起来，快速开枪，将坦克击毁——这就是东线刚刚出现的JS-2重型坦克。
奥托·卡洛斯在《泥中虎》中回忆道：“我们爬上缓坡，苏联坦克突然出现在我们的视野中。这是我们第一次在北线看到JS-2，这种强大的坦克让车上所有人都惊讶的是卡洛斯管，它看起来和“虎王”非常相似，最可怕的是它有一门122毫米火炮……但是经过战斗，我们发现这辆坦克有一个致命的缺陷。 ——它的反应非常笨拙，所以虽然装甲厚，火炮口径大，但并不适合近距离对付虎式，但是我们也很清楚，现在敌人已经发现了它，苏联人。坦克可能。我们静静地等待着猎物找上门来……前进的过程中，我们都处于极度紧张的状态，但是却没有任何退路。”这时候，前面路上的灌木丛立了起来。 远处又出现了一个绿色的坦克身影，但也许苏军没有注意到他们，匆匆朝小村庄的西边驶去。 奥托·卡洛斯突然意识到，苏军坦克肯定聚集在村庄的东边。 他们刚刚被他袭击了。 被摧毁的JS-2和前面的都想绕到西边包围自己的部队。 他立即通过无线电通知博尔特，要求他们用火力牵制西进的苏军。 同时，他号召科舍尔靠近，并肩前进，枪口指向10点——这是最危险的方向！ 果然，当他们经过一排平房时，视野顿时开阔了。 前方空地上，8架JS-2正在热身，另外7架也启动，向村东方向飞去（苏军似乎要两翼合围）。 在奥托·卡洛斯下令之前，217号和213号的88毫米主炮几乎同时开火。 不到1分钟，13架JS-2就摇摇晃晃地“躺”在大街上，只有2架看出情况不妙。 从东边逃走……两辆“虎”一车的炮管在快速射击过程中已经过热，微微发黑。 炮塔里充满了橡胶燃烧的味道——这是炮塔快速旋转时液压系统密封件发热造成的。 。 奥托·卡洛斯的217号负重轮有3个坏了，但这并没有影响他的行走。 科舍尔的坦克毫发无伤。 他走出指挥塔，对奥托·卡洛斯露出了一个勉强而诡异的微笑，但他的脸色却非常苍白——刚才的激烈战斗足以让任何一个老兵都感到害怕。
奥托·卡洛斯并没有忘记，东边还有敌人没有处理掉。 他立即通过无线电给博尔特打电话，得知他们正在用三架JS-2和两架T-34/85进行远距离射击。 于是，他命令科舍尔南下到村口守卫，而他则迅速绕到村东，攻击苏军坦克的后方。 20分钟后云开·全站appkaiyun官网,，在奥托·卡洛斯和博尔特的六辆坦克的攻击下，剩余的JS-2和T-34/85也被摧毁。 至此，德军完全控制了马利诺沃村，共击毁了17辆苏联JS-2重型坦克和4辆T-34/85！ 随后，奥托·卡洛斯命令所有“虎一号”在村庄北路口集合，列队向东警戒。 270师剩余车辆和突击炮穿过村庄，向南撤退。 很快，东边远处尘土飞扬，苏军坦克、卡车、弹药车和机械化步兵蜂拥而至。 八门88毫米炮调整角度，同时开火。 远处的道路立刻变成了“人间地狱”，一片火海。 15分钟后苏军撤退。 奥托·卡洛斯快速数了一下，击毁了至少26辆不同型号的坦克和坦克歼击车，以及许多其他车辆……马利诺沃村之战和著名的西线战线与波卡基村之战相比，可以说是“更糟”。 奥托·卡洛斯指挥的“虎”I不仅在完全劣势的情况下取得了彻底的胜利，而且没有损失一辆车。 最难能可贵的是，他们遇到的对手是真正强大的JS-2，而不是英军装甲弱、火力弱的“克伦威尔”和“谢尔曼”。 凯厄斯、科舍尔和博尔特三人的默契配合，以及对战场形势的正确判断等品质，绝对在魏特曼之上。 总之，他不是猛烈作战，也不是胡闹——他确实是一位果敢果断、善于指挥的王牌指挥官。
此外，在马里诺战役中与卡利乌斯搭档的博尔特和科舍尔也是著名的王牌（分别在德国坦克王牌中排名第2和第5），他们的对手是苏军的精锐部队：近卫坦克第1团战绩卓著，而且双方投入的坦克大部分都是威力强大的重型坦克——这真是一场硬碰硬的对决！
奥托·卡洛斯-个人荣誉
二级铁十字勋章
1944 年 5 月 4 日，一级骑士铁十字勋章
带剑骑士铁十字勋章
1944 年 7 月 27 日橡叶剑骑士铁十字勋章（编号 535）
1944年9月，金铁十字勋章装甲英雄银勋章（代表击毁100辆车辆）
奥托·卡洛斯-个人纪录
约有178辆坦克和130门各型火炮，其中大部分在东线。
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